In der Sattlerwerkstatt von Anouk Wächter werden Sattel in Handarbeit auf Vordermann gebracht. Auf Spurensuche eines alten Handwerks und über Durchhaltevermögen im Traumberuf.
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Im Ausbildungsvertrag ist festgehalten, wann die Ausbildungszeit endet. Im Regelfall ist das dann, wenn die Abschlussprüfung bestanden ist. Aber was ist, wenn die Prüfung verschoben wird oder wenn ein Azubi nicht besteht? Ausbildungsberater Peter Braune erklärt in seiner Ausbildungsserie den Regelfall und mögliche Ausnahmen.
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Die Energiesparmaßnahmen in Arbeitsstätten und öffentlichen Gebäuden gelten nun bis zum 15. April. Die Bundesregierung schließt eine Notsituation für diesen Winter noch nicht aus und fordert daher weiterhin zum Energiesparen auf.
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Vor fünf Jahren führte Friseurmeister Michael Engel die Vier-Tage-Woche ein. Im Wettbewerb um qualifizierte Arbeitskräfte tun es ihm immer mehr Arbeitgeber im Handwerk gleich. Welche Arbeitszeitmodelle sie dabei nutzen.
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Eine Sächsin übt denselben Job wie ihr männlicher Kollege aus, verdient aber monatlich bis zu 1.000 Euro weniger. Eine Diskriminierung aufgrund ihres Geschlechtes? Vor dem Bundesarbeitsgericht hatte die Arbeitnehmerin nun Erfolg.
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Freie Urlaubstage verfallen nur noch, wenn Arbeitgeber ihre Beschäftigten vorher aktiv darauf hinweisen. Das hat nun das Bundesarbeitsgericht entschieden und damit die Arbeitnehmerrechte gestärkt. Arbeitsrechtler befürchten, das Urteil könnte zu einer Klagewelle führen.
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Viele Deutsche arbeiten gerne für den Staat und das bevorzugt halbtags. Das verheißt keine gute Zukunft fürs Handwerk, finden Politiker und Unternehmer. Außerdem müssten die Deutschen die Fixierung auf Studium und Universität überwinden.
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Handwerksmeister Michael Eidenschink zeigt in Workshops, wie man in zwei Tagen seine eigenen Skier baut. Ein Besuch in seiner Werkstatt im bayerischen Farchant.
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Eine Studie prognostiziert rund 28 Prozent weniger Beschäftigte im Kfz-Gewerbe bis zum Jahr 2040. Hauptursachen sind die Digitalisierung und Elektrifizierung. Die Untersuchung gibt aber auch Handlungsempfehlungen.
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Innerhalb der EU sollen ab 2035 keine Neufahrzeuge mit CO2-Ausstoß mehr auf den Markt kommen. Das Parlament hat in dieser Woche das faktische Verbrenner-Verbot besiegelt. Strenge Vorgaben sind auch für schwere Nutzfahrzeuge geplant. Die Bauwirtschaft fürchtet eine "Kostenlawine", das Kfz-Gewerbe ärgert sich über fehlende Technologieoffenheit.
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Clever handeln. Vorbereitet sein. Mitreden können.
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