Transporter im Test Kia PV5 Cargo: Was der neue E-Transporter im Alltag taugt

Mit dem PV5 Cargo kehrt Kia nach langer Pause in die Klasse der leichten Nutzfahrzeuge zurück – vollelektrisch, mit knapp 400 km Reichweite und einer Ladekante von nur 42 cm. Die erste Testfahrt zeigt: Beim Fahrkomfort überzeugt der Koreaner, bei Nutzlast und Verarbeitung gibt es Abstriche. › mehr

BAFA-Klarstellung E-Auto-Prämie: Antrag auch ohne Bund-ID möglich

Für die neue E-Auto-Prämie braucht der Käufer nicht zwingend eine eigene Bund-ID. Autohäuser können den Förderantrag per Vollmacht digital für ihre Kunden stellen – über Elster-Zertifikat oder die Bund-ID eines Verkaufsberaters. Welche Unterlagen Kunden trotzdem mitbringen müssen. › mehr

Generationengefälle sichtbar "E-Barometer": Rekord bei Umstieg auf Elektroautos

7,5 Prozent der Autokäufer sind im ersten Quartal vom Verbrenner auf ein Elektroauto umgestiegen – ein neuer Rekordwert laut HUK Coburg. Im März kletterte die Quote sogar auf 8,9 Prozent. Welche Rolle der neue Kaufzuschuss und der Irankrieg dabei spielen. › mehr
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Weniger Pflicht, mehr App Was sich beim Führerschein ab 2027 ändern soll

Der Pflicht-Präsenzunterricht in der Theorie fällt, der Fragenkatalog schrumpft um ein Drittel, die Praxisprüfung wird auf 40 Minuten gekürzt. Auch die feste Zahl der zwölf Sonderfahrten soll wegfallen. Ein Überblick über die geplanten Neuerungen und den Zeitplan im Bundestag. › mehr

Stellantis Pro One Team Challenge Transporter-Wettbewerb: DHZ sucht zwei Teams

Drei Tage rund um Augsburg, vier Marken im Fahrzeugpool und Challenges von Ladungssicherung bis Offroad-Parcours: Im Juni 2026 geht die frühere Fiat Team Trophy unter neuem Namen an den Start. Wer für die DHZ ins Cockpit will, kann sich bis Pfingsten bewerben. › mehr