Es geht längst nicht mehr nur um die Belastung des häuslichen Budgets. Da könnte man salopp sagen, wer schneller fahren will, muss mehr zahlen. Doch nicht nur weil Benzin immer teurer wird, ist ein Umdenken angesagt. Einige Tipps zum Spritsparen.
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Der ADAC dringt auf einen Stopp der von der Bundesregierung geplanten höheren Beimischung von Biokraftstoffen zum Benzin. Angesichts der Tatsache, dass mehr als drei Millionen Fahrzeuge nicht für den Betrieb mit derartigen Kraftstoffen geeignet seien, dürfe es keine andere Entscheidung geben.
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In der Regionalstruktur der Autoversicherung gibt es in diesem Jahr nur geringfügige Veränderungen. Knapp 64 Prozent der 434 Zulassungsbezirke verbleiben in der gleichen Haftpflicht-Regionalklasse.
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VW hat beim Generationswechsel wohl den größten Sprung gemacht. Gegenüber dem LT zeigt der Crafter doch deutlich mehr Profil, nicht nur äußerlich.
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Der VW Golf ist auch 2007 der ungefährdete Auto-Bestseller in Deutschland. In einem schwachen Pkw-Markt baute er seine Spitzenposition bei den Top Ten der Neuanmeldungen sogar noch aus.
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Nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) sind nur wenige Fahrzeuge der einzelnen deutschen Hersteller nach der Einführung der geplanten neuen Kraftstoffsorte E10 mit erhöhtem Biospritanteil auf den Bestandskraftstoff Super-Plus (E5) angewiesen. Nachfolgend werden die Ausnahmen bei den einzelnen Herstellern aufgelistet.
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Jetzt machen auch mehrere Städte in Bayern, Hessen und Nordrhein-Westfalen Ernst: Ab 1. Oktober dürfen nur noch Fahrzeuge mit einer Schadstoffplakette in den neu eingerichteten Umweltzonen fahren.
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Opel Movano Für das Modelljahr 2007 hat Opel den Movano zwar nicht komplett erneuert. Dennoch steht das Raumwunder aus Rüsselsheim schon jetzt mit einigen Neuigkeiten beim Händler. Wichtigste Änderungen sind die neuen Motoren, die den Movano antreiben. Die Common-Rail-Turbodiesel auf Basis des 2.5 CDTI werden in drei Leistungsstufen (74/88/107 kW — 100/115/140 PS) angeboten und [...]
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Deutsche Autofahrer werden nach Angaben des Automobilclubs ADAC beim Kauf von Feinstaub-Plaketten abgezockt. Diese dürfen nicht mehr als fünf Euro kosten.
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