Digitaler Fahrtenschreiber Streit um den Tachographen
Die geplante Pflicht eines digitalen Tachographen für Fahrzeuge ab 2,8 Tonnen und schon ab 100 km würde viele Handwerksbetriebe hart treffen. Der digitale Fahrtenschreiber verursacht Bürokratie und Kosten. Im Trilog will Brüssel jetzt noch eine Lösung finden. Doch haben die deutschen Christdemokraten die Sorge, dass einige Mitgliedsstaaten mittelstandsfeindlich agieren.
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