Smart-Repair steht bei Autofahrern hoch im Kurs. Denn wenn golfballgroße Hagelkörner für Blechschäden und Dellen sorgen, hilft oft nur der Dellendoktor. Je kräftiger die Unwetter ausfallen, desto besser ist das für ihr Geschäft. Auch für Kfz-Betriebe ist das Hagelschaden-Geschäft interessant.
Die Unwetter an Rhein und Ruhr sowie im Osten Deutschlands haben vor allem an den Autos schwere Schäden hinterlassen. Vor allem der Hagel ist zum erheblichen Ärgernis für viele Autofahrer geworden. Was allerdings die wenigsten wissen: Hagelstürme und andere Naturgewalten lassen hierzulande neue kleine Branchenentstehen: Smart-Repair .
Dellendoktor werden
Der so genannte " Dellendoktor" etwa verdient sein Geld, in dem er die Schäden an Autos ausbeult. Dabei werden Techniken angewandt, die den Lack des Autos nicht beschädigen. Ein Großteil des Geschäfts läuft über herkömmliche Karosserie- und Lackierbetriebe. Handwerkskammern in ganz Deutschland bieten für Kfz-Betriebe Fortbildungen an zur " Fachkraft für innovative Fahrzeugaufbereitung". Die Schulungen haben vor allem die lackschadenfreie Ausbeultechnik zum Thema.
Warum ist Smart-Repair günstiger?
Mittels spezieller Werkzeuge wird die Technik ausgeführt. Das betroffene Fahrzeugteil muss nach dem Ausbeulen nicht lackiert werden, wodurch dem Autobesitzer weniger Kosten entstehen. Ausbeulfachbetriebe sind zum größten Teil Partnerbetriebe von Kfz-Versicherungen, die die lackschadenfreie Ausbeultechnik als Kalkulationstechnik bei der Hagelinstandsetzung verwenden.
Techniken bei Smart-Repair
- Hebeltechnik – Dellen werden ohne Nachlackierung beseitigt. Die Technik gibt es seit etwa 1970 und ist in das Kfz-Reparaturgewerbe mit eingebracht worden.
- Dellendrücken – Mit speziell gebogenen Stahlstangen werden die Dellen des Bleches punktuell herausgedrückt.
- Klebetechnik : In den letzten Jahren wird verstärkt eine Klebetechnik angewendet, die zwar etwas aufwendiger ist, jedoch auch das Bearbeiten von unzugänglichen Bauteilen am Fahrzeug wie Dachrahmen ermöglicht. Dabei wird ein Adapter mit speziellem Heißkleber auf die lackierte Fläche aufgebracht und mittels eines Zughammers oder einer Zange gezogen. Das zu bearbeitende Blech formt sich zurück.
Mobile Dellendoktoren reisen Hagelschäden hinterher
Allerdings können Dellen nicht nur in der Kfz-Werkstatt ausgebeult werden. Es gibt auch mobile Dellendoktoren, die vom Geschäft mit den Pkw-Schäden durch Hagelstürme leben. Ein Teil ist bundesweit aufgestellt, andere global.Dermobile Dellendoktor reist den Unwettern regelrecht hinterher. Jeder kleine Hagelsturm ist seine Chance, Geld zu verdienen.
In Deutschland bemühen die Dellendoktoren Profi-Dienstleister, die Wetterdaten sammeln. Andreas Friedrich vom Deutschen Wetterdienst sagt, dass Studien zur Hagelhäufigkeit fehlten. Generell gebe es ein Nord-Süd-Gefälle, doch auch das Erzgebirge im Osten sei ein "Hotspot". Meteorologen könnten übrigens am Radar Hagel nicht sicher von Starkregen unterscheiden. Auch „Sturmjäger“ werden als Quelle von den Doktoren herangezogen.
Wenn es hagelt, dauert es in der Regel nicht lange, bis die Kasse bei Dellendoktoren klingelt. Rund um Autowerke ist der Effekt sehr groß. Die Industriesparten der großen Versicherer raten zwar zu Schutzmöglichkeiten wie Hagelnetzen, doch immer wieder trifft es das Blech. Die Versicherer sind bei Hagelstürmen wichtige Helfer. Viele Versicherungen unterstützen die Betroffenen bei der Auswahl der Karosserieausbeulfirmen. cle/dpa