Sie möchten selbst gern einmal am Steuer eines historischen Fahrzeugs sitzen? Und das gleich bei einer richtigen Rallye? Dann starten Sie doch einfach bei der diesjährigen Bavaria Historic.
Zwei Startplätze zur Oldtimer-Rallye Bavaria Historic zu gewinnen
Die Deutsche Handwerks Zeitung stellt mit Unterstützung von Volkswagen Nutzfahrzeuge zwei Zweierteams, die jeweils mit einem der legendären VW Bulli aus dem Oldtimerfuhrpark des Hannoveraner Nutzfahrzeugherstellers (T1 Doppelkabine, kurz Doka genannt) bei dem Event an den Start gehen. Die Startplätze werden verlost. Wenn Sie dabei sein wollen, dann bewerben Sie sich jetzt.
Die Bavaria Historic führt durch eine der schönsten Landschaften im Süden Deutschlands. Das bayersich-österreichische Voralpenland und der Chiemsee bilden eine sehenswerte Kulisse für den Wettbewerb, der in diesem Jahr vom 23. bis 25. Juni über die Bühne gehen wird.
Die Veranstalter vom ADAC Südbayern versprechen bleibende Eindrücke gepaart mit einer abwechslungsreichen und gleichermaßen anspruchsvollen Streckenführung. Erwartet werden "Wiederholungstäter" ebenso wie Neulinge, die sich drei Tage im Gleichklang von Mensch und Maschine gönnen.
Auftakt vor Schloss Maxlrain bei Bad Aibling
Für einen Startplatz in einem der beiden DHZ -Teams müssen Sie keine Profis sein, auch wenn Oldtimer-Rallyes von Fahrer und Beifahrer in den Wertungsprüfungen ein hohes Maß an Konzentration abverlangen. Gemeldet sind die beiden T1 Doppelkabinen der Baujahre 1963 und 1966 für die Kategorie "sportlich leger", die im vergangenen Jahr erstmals im Programm war. Die etwas "entschleunigte" Streckenvariante ist besonders für ältere und etwas schwächer motorisierte Fahrzeuge gedacht, ohne dabei den traditionell sportichen Charakter der Rallye zu verleugnen.
Zum Auftakt der diesjährigen Bavaria Historic steigt am Donnerstag, dem 23.Juni (in Bayern wird Fronleichnam gefeiert), vor Schloss Maxlrain bei Bad Aibling eine große Kultparty, zu der ab 10 Uhr rund 20.000 Fans und etwa 3.000 Oldtimer erwartet werden. Zu einem besonderen Anziehungspunkt wird die große Bulli-Parade mit den heckgetriebenen VW Transportern der Baureihen T 1 bis T3. Ob Samba-Bus oder Pritsche, Doka, Großraum-Kastenwagen, Postbus, Syncro, Feuerwehr, Kran- oder Krankenwagen, Westfalia Camper, California oder Caravelle – alle Bullis, die den Motor hinter der Hinterachse haben, zeigen sich von ihrer schönsten Seite.
Gegen 14.30 Uhr ertönt dann nach Vorstellung aller Teams der Startschuss zur ersten Etappe durch das Glonntal. Am Freitag, 24. Juni, steht die große Alpenetappe mit einer Wertungsprüfung auf dem nahen Salzburgring auf dem Programm, bevor die Rallye mit der Kloster-und-Seen-Etappe am Sonnabend, 25. Juni, auf die Zielgerade einbiegt.
Die Bewerbungsfrist ist abgelaufen. Vielen Dank für die zahlreichen Einsendungen. Die Gewinner werden demnächst benachrichtigt.