Daimler will das Milliardenprojekt der Umstellung auf Elektromotoren nicht allein schultern und hat sich den Zulieferer Bosch als Partner in einer gemeinsamen Firma gesichert. Die beiden Unternehmen unterzeichneten eine Absichtserklärung zur Gründung des Joint Venture, an dem beide Partner die Hälfte halten sollen.
Werke sollen in Hildesheim und Stuttgart angesiedelt werden - Produktion auch für andere Hersteller
Stuttgart/Hildesheim (dapd). Daimler will das Milliardenprojekt der Umstellung auf Elektromotoren nicht allein schultern und hat sich den Zulieferer Bosch als Partner in einer gemeinsamen Firma gesichert. Die beiden Unternehmen unterzeichneten eine Absichtserklärung zur Gründung des Joint Venture, an dem beide Partner die Hälfte halten sollen. Die Produktion soll 2012 starten, Werke sind in Hildesheim und Stuttgart geplant, wie beide Unternehmen am Dienstag mitteilten.
Die Motoren sollen zunächst in die Smart-Kleinwagen und in Mercedes-Modelle von Daimler eingebaut werden. Danach kann Bosch die Antriebe auch an weitere Automobilhersteller vertreiben. "Mit der Bündelung ihrer Kompetenzen wollen die beiden Unternehmen die Entwicklungsfortschritte bei Traktionsmaschinen beschleunigen und entsprechende Synergien erschließen", erklärten Daimler und Bosch.
Bosch produziert schon heute in Hildesheim Elektromotoren. Daimler hat mehrere Hybrid-Modelle im Angebot, die schon abschnittsweise mit Elektroantrieben laufen.
Das Daimler-Bosch-Projekt gilt als Zeichen für den Umbruch in der deutschen Autoindustrie: Bisher haben gerade Luxushersteller wie Mercedes oder BMW ihre Motoren als Kernkompetenz angesehen und allein entwickelt. Dadurch haben sie immer mehr Kostennachteile: Die Motorenentwicklung verschlingt dreistellige Millionenbeträge. Das rechnet sich nur, wenn auch viele Motoren vom Band laufen.
Massenhersteller wie Volkswagen erreichen die hohen Stückzahlen leicht. Die Luxushersteller dagegen haben Probleme damit und suchen Rettung in Kooperationen: BMW lehnt sich bei Kleinmotoren beim französischen Hersteller Peugeot an, Daimler bei Renault. Nun kann Bosch die mit Daimler gebauten Elektromotoren an weitere Hersteller vertreiben und so hohe Stückzahlen erreichen.
Die in Stuttgart benachbarten Weltfirmen Bosch und Daimler hatten in der Vergangenheit schon öfter Entwicklungsprojekte zusammen durchgezogen, etwa die Common-Rail-Dieseleinspritzung. Die Gründung einer gemeinsamen Produktionsfirma aber ist neu.
dapd