Bei Innovationen im Bereich Elektromobilität mischt das Handwerk kräftig mit. Wie die Reichweite von Elektrorollern erhöht werden kann, zeigten auf der Internationalen Handwerksmesse Bettina und Andreas Schmidt aus Sessenbach, die in einen Mopedhänger zwei zusätzliche Akkus untergebracht haben, die sich beim Bremsen oder Bergabfahren aufladen.
Eigentlich betreiben die beiden Motorradfans eine Fahrschule. Doch als Werkzeugmachermei ster nutzt Andreas Schmidt jede freie Minute, um in seiner Werkstatt an technischen Problemen zu tüfteln. So hat er nicht nur für seine Frau eine Harley Davidson WLA des Baujahrs 1942 mit einigen Raffinessen wie einer offenen Kupplung oder einen in den Tank eingebauten Tacho versehen. In Kooperation mit der Firma "e-bility" entwickelte er einen optisch passenden Hänger für den Elektroroller des Her stellers aus Remagen.
Energiereserve für die Bergfahrt
Parallel dazu beschäftigte er sich mit dem Problem, wie er den 25 kg schweren Hänger als Träger für zusätzliche Akkus nutzen kann. Die Lösung war auf der IHM zu sehen: Zwei besonders leichte Lithium-Polymer-Akkumulatoren werden im Hänger installiert, ohne dabei den Gepäckraum zu beanspruchen. Sie liefern dem Roller eine Energiereserve für einen kräftigen Durchzug am Berg. Die Reichweite des Rollers erhöht sich um minde stens zehn Prozent, je nach Fahrweise sogar noch mehr.
Und Andreas Schmidt hat schon die näch ste Idee. Auf dem Deckel des Hängers ließe sich doch ein Dünnschicht-Solarmodul als zusätzliche Energiequelle anbringen. Aber das ist noch Zukunftsmusik. ste