Die wertbeständigsten Fahrzeuge liefert Porsche. Das ist das Ergebnis der neuen Restwert-Studie von Schwacke, die einige überraschende Ergebnisse bereithält.
Denn unter den 30 volumenstärk sten Her stellern sind nicht nur Premiummarken im Vorderfeld. Ganz im Gegenteil: Die rumänische Renault-Tochter Dacia schafft es hinter Porsche und Land Rover auf den dritten Platz.
Das lässt den Laien aufhorchen, aber die Marktexperten des Branchendienstlei sters Schwacke haben eine Erklärung: Grund für das gute Abschneiden sei das konservative Marktverhalten des Automobilbauers. Bei Dacia würden die ausgewiesenen Li stenpreise nahezu abschlagsfrei verlangt und von den Kunden auch bezahlt. Den negativen Einfluss von Rabatten und Verkaufsaktionen wie Tageszulassungen auf den Restwertverlauf eines Modells sowie auf die gesamte Marke könne man an diesem Beispiel besonders plakativ erkennen, so die Datenspeziali sten von Schwacke.
Zur Ermittlung der durchschnittlichen Restwerte einer Marke wurden Gebrauchtwagen mit einer durchschnittlichen Haltedauer von drei Jahren und einer Laufleistung von 60.000 Kilometer bewertet.
Schwacke hat bei der Berechnung des Marken-Rankings alle Her steller und Importeure berücksichtigt, die im Jahr 2012 einen Marktanteil von wenig stens 0,2 Prozent erzielten. Das entspricht einer Zulassungszahl von rund 6.000 Fahrzeugen pro Jahr.
Der erzielbare Restwert eines Pkw sollte bereits zum Zeitpunkt des Neuwagenkaufs thematisiert werden, raten die Schwacke-Profis. Nicht nur das Modell, auch die Automarke entscheide darüber, welcher Erlös zum Ende der Nutzungsdauer veranschlagt werden könne. ste