Bundesforschungsministerin Annette Schavan wird künftig emissionsfrei durch die Hauptstadt fahren. Ihr Ministerium übernahm am Dienstag das erste Fahrzeug einer Kleinserie von 500 batteriebetriebenen Mercedes-A-Klasse-Autos. Das Forschungsministerium verbessere damit seine Emissionsbilanz, sagte die CDU-Politikerin.
Schavan fährt emissionsfrei durch Berlin
Berlin (dapd). Bundesforschungsministerin Annette Schavan wird künftig emissionsfrei durch die Hauptstadt fahren. Ihr Ministerium übernahm am Dienstag das erste Fahrzeug einer Kleinserie von 500 batteriebetriebenen Mercedes-A-Klasse-Autos. Das Forschungsministerium verbessere damit seine Emissionsbilanz, sagte die CDU-Politikerin.
Die Autos namens "E-Cell" werden in diesem und dem nächsten Jahr im Mercedes-Werk in Rastatt produziert. Sie sollen im Betrieb bei Behörden und Personen des öffentlichen Lebens, aber auch bei Privatkunden Erfahrungen liefern. Mercedes-Sprecher Martin Jäger erklärte, mit diesem Fahrzeug sei die Technologie "in der realen Welt angekommen".
Der Wagen bezieht seine Energie aus Lithium-Ionen-Batterien unter dem Fahrzeugboden. Er fährt maximal Tempo 150, hat laut Werksangaben mit einer Ladung eine Reichweite von mehr als 200 Kilometern, dann muss er für acht Stunden an die normale oder für drei Stunden an eine Starkstrom-Steckdose. Wegen des sehr hohen Einstandspreises können die Wagen nicht gekauft werden, sondern nur geleast - für 900 Euro im Monat.
Am Vortag hatte die Deutsche Umwelthilfe in ihrem jährlichen Test ministerieller Dienstwagen kritisiert, dass kein Bundesminister mit seinem Auto unter 140 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer bleibe. Sollte Schavan den "E-Cell" durchgehend als Dienstwagen nutzen, wäre sie schlagartig auf Null Emissionen gerutscht. Sie forderte die deutsche Autoindustrie auf, "ihre Anstrengungen für Innovationen bei Elektrofahrzeugen zu verstärken, um diesen wichtigen Zukunftsmarkt zu besetzen". Besonders bei der Zellen- und Batteriefertigung gebe es Nachholbedarf.
Nach der Übergabe setzte sich Schavan für eine kurze Spritztour durch Berlin-Mitte ans Steuer. Anschließend versprach sie, sie werde künftig häufiger selbst in der Stadt fahren. "Normalerweise fahre ich nur in Baden-Württemberg selbst." Die Erfahrung mit dem Auto sei "kurz und gut" gewesen, sagte die einstige Kultusministerin in Baden-Württemberg. Schavans eigentlicher Dienstwagen ist ein Audi A 8 3.0 TDI mit einem CO2-Ausstoß von 174 Gramm pro Kilometer.
dapd