Das Binnenschiff soll nach den Worten von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer ein wichtiges Glied in der "grünen Logistikkette" sein. Der CSU-Politiker verteidigte seine Entscheidung, Investitionen in Bundeswasserstraßen auf vielbefahrene Flüsse und Küstenregionen zu konzentrieren, am Montag in Berlin vor der Mitgliederversammlung des Bundesverbands der Deutschen Binnenschiffahrt.
Ramsauer will Binnenschiff in die Logistikkette einbauen
Berlin (dapd). Das Binnenschiff soll nach den Worten von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer ein wichtiges Glied in der "grünen Logistikkette" sein. Der CSU-Politiker verteidigte seine Entscheidung, Investitionen in Bundeswasserstraßen auf vielbefahrene Flüsse und Küstenregionen zu konzentrieren, am Montag in Berlin vor der Mitgliederversammlung des Bundesverbands der Deutschen Binnenschiffahrt.
Deutschland benötige den Verkehrsträger zur umweltfreundlichen Bewältigung des Verkehrswachstums "mehr denn je", sagte der Minister. Seine Behörde setze weiter auf die Verlagerung des Gütertransports von der Straße auf das Wasser. Dieses Ziel verfolge sie auch mit dem Reformkonzept zur Modernisierung der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung.
Was Ramsauer "klare Prioritäten in der Infrastrukturpolitik" nannte, war in den vergangenen Wochen auf großen Widerstand bei mehreren Landesregierungen gestoßen, die sich mit ihren Ausbauvorhaben finanziell abgehängt sehen. "Künftig müssen wir Investitionen in den Ausbau dort konzentrieren, wo sie den höchsten wirtschaftlichen Nutzen erzielen - nämlich auf Bundeswasserstraßen mit hoher Verkehrsbedeutung", sagte er.
dapd