Sanierungserfolg für Opel: Der Autobauer hat sich im Streit um den Abbau von 1.800 Arbeitsplätzen in seinem Werk Bochum nach monatelangen Verhandlungen gegen den Betriebsrat durchgesetzt. Werksleitung und Arbeitnehmervertretung einigten sich auf einen Restrukturierungsvertrag, wie beide Seiten am Dienstag in Bochum mitteilten. Allerdings musste Opel Zugeständnisse machen.
Opel setzt sich in Bochum bei Personalabbau durch
Bochum (dapd). Sanierungserfolg für Opel: Der Autobauer hat sich im Streit um den Abbau von 1.800 Arbeitsplätzen in seinem Werk Bochum nach monatelangen Verhandlungen gegen den Betriebsrat durchgesetzt. Werksleitung und Arbeitnehmervertretung einigten sich auf einen Restrukturierungsvertrag, wie beide Seiten am Dienstag in Bochum mitteilten. Allerdings musste Opel Zugeständnisse machen.
Der Personalabbau in Bochum ist der Schlusspunkt der Opel-Sanierung. Die Jobverluste sind seit einem Jahr angekündigt. Damals steckte Opel tief in der Krise und verkündete ein Sanierungsprogramm zur Streichung von europaweit 8.000 Stellen. Davon entfielen 1.800 auf Bochum. In einem ersten Schritt hatten dort aber nur 600 Arbeiter die Abfindungen von bis zu 100.000 Euro angenommen. Bochum wurde nicht am schlimmsten getroffen: Das Werk Antwerpen wurde ganz geschlossen. In Bochum bauen 4.500 Arbeiter den Familienvan Zafira.
Opel machte für die Einigung mehrere Zugeständnisse, etwa eine Verlängerung der Betriebsdauer der Getriebeproduktion um zwei Jahre auf Ende 2013. Außerdem werden höhere Wechselprämien für den Umzug zum Hauptwerk Rüsselsheim gezahlt, wo 300 Jobs zu besetzen sind.
Der Betriebsrat erklärte, Kündigungen seien nur möglich, falls sich nicht genug Freiwillige für Abfindung oder Wechsel fänden. Betriebsratschef Rainer Einenkel warnte vor Störungen der Produktion durch den Personalabbau.
Opel rechnet nach eigenen Angaben für das laufende Jahr mit der Rückkehr in die Gewinnzone vor den Sanierungskosten. 2012 sollen dann echte Gewinne anfallen. Europa ist die letzte Region des Mutterkonzerns General Motos (GM), in der Verluste geschrieben werden. Opel hatte im April zum sechsten Mal in Folge seinen Marktanteil in Europa gesteigert. Er kletterte auf sechs Prozent.
dapd