Bei der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge, auf der bis zum 30. September 1.748 Aussteller aus 42 Ländern ihre Neuheiten und Produkte zeigen, werden insgesamt 272 Weltpremieren präsentiert. Im Mittelpunkt stehen die Themen "Ökologie" und "E-Mobilität".
Ökologie im Fokus
Ein Trend ist sei auf der 63. IAA Nutzfahrzeuge klar erkennbar: Das Nutzfahrzeug wird noch effizienter und klimafreundlicher. Es braucht immer weniger Kraftstoff. Wenn ein leichter Transporter weniger als fünf Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer benötigt oder ein leichter Truck mit weniger als sieben Litern auskommt, dann sind das handfeste Belege für die Fortschritte beim Klimaschutz und Verbrauch. "Ökologie und Ökonomie sind beim Nutzfahrzeug – über alle Segmente hinweg – in der Balance", so der VDA-Präsident. Beim Transporter und Bus sind die alternativen Antriebe – Hybrid, Elektro, Wasserstoff – auf dem Vormarsch, beim schweren Lkw auf der Langstrecke hingegen ist der Clean Diesel weiterhin die wirtschaftlichste Alternative.
"Besonderes Potenzial zur weiteren CO2-Reduzierung sehen wir in einer verbesserten Aerodynamik der Fahrzeuge. Hier ist allerdings auch die Politik gefordert. Wir begrüßen, dass die Bundesregierung im Rahmen des Feldversuchs die Vorteile des Lang-Lkw sachlich prüft. Es geht nicht um mehr Gewicht, sondern um mehr Volumen. Wenn zwei Lang-Lkw künftig dieselbe Gütermenge wie drei herkömmliche Nutzfahrzeuge transportieren können, nutzt das der Umwelt, entlastet den Verkehr und senkt Transportkosten", erläuterte der VDA-Präsident.
Die Neuheiten auf der IAA umfassen alle Segmente: vom leichten Transporter bis zum schweren Lkw, vom Linienbus bis zum Fernreisebus, von den Anhänger- und Aufbautenherstellern bis hin zu den vielen Zulieferern.
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VDA/DHZ