Großes Engagement zeigen die Innungen des deutschen Kfz-Gewerbes für den Erhalt und den Ausbau des kleinen grünen Pfeils, der einen besseren Verkehrsfluss beim Rechtsabbiegen an roten Ampeln ermöglicht.
Kfz-Gewerbe stärkt grünen Pfeil
Grund: In einigen Kommunen sei ein Rückzug dieses überaus sinnvollen Verkehrszeichens festzustellen, erläuterte ein Sprecher des Verbandes. Mit zunehmendem Verkehrsaufkommen und der Klimadebatte gewinne indes die effiziente Organisation des Individualverkehrs immer mehr an Bedeutung.
Mit der Aktion wollen die 234 Innungen des deutschen Kfz-Gewerbes dafür sorgen, dass das Schild mit dem grünen Pfeil weiter verbreitet wird. Da dieses Schild nach dem Anhalten das Abbiegen nach rechts auch bei Rot erlaubt, könnten auf diese Weise ohne großen Kostenaufwand, ohne Zeitverzögerung und ohne große Abstimmungsprozesse der Verkehrsfluss an Ampelkreuzungen und die Energieeffizienz verbessert werden. Denn bei keiner Gelegenheit verbrauche ein Auto unnötiger Kraftstoff als beim überflüssigen Warten vor einer roten Ampel. Gleichzeitig kläre die Kampagne Autofahrer über das richtige Verhalten an einer Grünpfeilkreuzung auf und sensibilisiere für umweltbewusstes Autofahren.
Der aus dem Verkehrsrecht der ehemaligen DDR stammende grüne Pfeil entspricht bei roter Ampel einem Stoppschild an einer Kreuzung. In der Straßenverkehrsordnung heißt es dazu: "Nach dem Anhalten ist das Abbiegen nach rechts auch bei Rot erlaubt, wenn rechts neben dem Lichtzeichen Rot ein Schild mit grünem Pfeil auf schwarzem Grund angebracht ist. Der Fahrzeugführer darf nur aus dem rechten Fahrstreifen abbiegen. Er muss sich dabei so verhalten, dass eine Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist.“ Das bedeutet: Der Rechtsabbieger muss zuerst bis zur Haltelinie vorfahren und stehen bleiben. Dann kann er langsam bis zur Sichtgrenze vorfahren, stehen bleiben, kontrollieren, ob der Weg frei ist, und abbiegen. ⇥dhz