Für den Transport von Glasscheiben rüstet der Aufbauhersteller Klemm den neuen Iveco Daily aus. Der erste Kastenwagen hat kürzlich die Fertigungshalle in Bretten bei Karlsruhe verlassen.
Der Transport von Glasscheiben ist eine heikle Angelegenheit, nicht nur wegen der Bruchgefahr. Vor allem wegen der teilweise ungleichen Lastverteilung benötigen die Fahrzeuge besonders verwindungsresi stente Rahmen und ein robu stes Fahrwerk.
Bei dem Daily für den Glastransport handelt es sich um einen zwillingsbereiften Ka stenwagen der Klasse bis 3,5 t mit einem Radstand von 4.100 mm und Hochdach (Ladevolumen 18 m3). Ein Schrank-/Schubladen-Modul vorne quer und seitlich rechts mit variabler Werkbank und Parallelschraubstock machen den Laderaum zu einer mobilen Werkstatt.
Aufgrund des immer noch verbleibenden Innenraums können Glasplatten bis ca. 4 x 2 m mittels eines Innenreffs sicher transportiert werden. Ein Ladungssicherungssy stem mit Spannstangen und Zurrmöglichkeiten gehört genauso zur Ausstattung wie der eloxierte Dachträger mit Windleitblech und einem heckseitigen Abroller.
Größere Platten können auf einem eloxierten Außenreff (Maße: 4500x2700mm) mit Teleskop, Sicherungs-Spannstangen, verschiebbaren Kniegelenk-Arretierungen und einer hochklappbaren unteren Auflage transportiert werden. ste
