4 x 4 bei Nissan: Für jedes Terrain den richtigen Antrieb. Von Uli Steudel
Geballte Allradkompetenz
Seine Allradkompetenz beweist Nissan nicht nur mit dem Marktführer unter den Pick-ups. Neben dem Navara gehören mit dem X-Trail, dem Patrol und dem Pathfinder weitere geländegängige 4 x 4-Fahrzeuge zum Portfolio.
Pathfinder
Der Pathfinder stand in zahlreichen Details für den Navara Pate. So gibt es vor der A-Säule viele Übereinstimmungen, die vor allem beim Design der Frontpartie nicht zu übersehen sind. Auch das Leiterrahmenchassis, an dem Karosserie und Achsen montiert werden, teilen sich die beiden Modelle. Mit 254 mm Bodenfreiheit und vier verschiedenen Antriebsmodi findet der Pathfinder in jedem Gelände zurecht. Ausgestattet mit einem kraftvollen 2,5-l-Turbodieselmotor kann der Pathfinder bis zu 3 t schwere Lasten an den Haken nehmen.
Patrol
Seit einem halben Jahrhundert hat sich dieser Klassiker unter den Geländewagen den Nimbus der Unverwüstlichkeit erarbeitet. Erst kürzlich mit einem neuen 3,0-l-Turbodiesel ausgestattet, beschleunigt der Patrol seither deutlich schneller, obwohl er weniger Schadstoffe auspustet und auch noch leiser läuft. Normalerweise mit Heckantrieb unterwegs, lässt sich die Geländegängigkeit durch Allradbetrieb, Differenzialsperre und abschaltbarem Hinterachsstabilisator stetig steigern.
X-Trail
Der X-Trail hat nach seiner Premiere alle Verkaufsprognosen übertroffen. Die zweite Generation des Erfolgsmodells wartet mit einem neuen Chassis und neuem Design auf. Kraftvollere Motoren, die nicht nur leistungsfähiger, sondern auch sparsamer sind, und mehr Platz im Innenraum sowie ein größeres Kofferraumvolumen machen den neuen X-Trail noch attraktiver. Während viele SUV für den Einsatz auf der Straße optimiert wurden, legt Nissan beim X-Trail weiterhin großen Wert auf die Geländetauglichkeit. Dafür sorgt das All-Mode-4 x 4-System gepaart mit Bergan- und Bergabfahrassistenten.