Die Bundesregierung treibt die geplante Liberalisierung von Fernbusverbindungen voran. "Ende Mai wird sich das Kabinett mit dem Thema befassen", sagte ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums der "Berliner Zeitung" laut Vorabbericht. Das Blatt schrieb, nach Schätzungen von Experten könnten Busse im Fernverkehr spätestens im Dezember endgültig freie Fahrt bekommen.
Bundesverkehrsministerium lehnt Maut für Fernbusse ab
Berlin (dapd). Die Bundesregierung treibt die geplante Liberalisierung von Fernbusverbindungen voran. "Ende Mai wird sich das Kabinett mit dem Thema befassen", sagte ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums der "Berliner Zeitung" laut Vorabbericht. Das Blatt schrieb, nach Schätzungen von Experten könnten Busse im Fernverkehr spätestens im Dezember endgültig freie Fahrt bekommen.
"Klar ist, dass es künftig Wettbewerb im Fernverkehr geben wird. Wir wollen den Markt von seinen Fesseln befreien", sagte der Sprecher weiter. Eine Maut für Busse sei nicht geplant. Auch erwarte das Ministerium nicht, dass durch die künftige Konkurrenz Teile des Netzes der Deutschen Bahn bedroht sind. "Unser Ziel ist es vielmehr, mit dem Fernbus Alternativen für Autofahrer zu schaffen", erläuterte der Sprecher. "Wenn 50 Leute mit einem Bus verreisen, ist das besser, als würden sie mit dem Pkw fahren."
Der Bahnexperte des Bundesverbandes der Verbraucherzentralen, Holger Krawinkel, sagte der Zeitung: "Die Bahn wird nur auf solchen Strecken Kunden an den Bus verlieren, auf denen sie kein konkurrenzfähiges Angebot hat." Da, wo die Bahn gut ausgebaute Strecken habe, sei sie doppelt so schnell wie der Bus und damit weiter attraktiv.
Der Hauptgeschäftsführer des Privatbahnverbandes Mofair, Engelbert Recker, sagte dem Blatt, das Grundproblem der Bahn seien ihre hohen Preise, die für viele Kunden nicht akzeptabel seien. Leute mit wenig Geld könnten sich kaum Bahnfahrten leisten. Für sie sei der Bus eine preiswerte Alternative.
dapd