Entwicklung für Transporter für Lkws schon serienreif
Autogas im Dieselmotor
Der Automobilzulieferer Huber aus Mühlhausen bei Stuttgart arbeitet unter dem Namen „Simu-Fuel“ an einer technischen Lösung, um Kleintransporter und SUVs mit Dieselmotoren parallel mit Autogas zu betreiben. Weil im Selbstzünder die Zündkerzen fehlen, die das Gas-Luft-Gemisch entzünden können, ist die Nachrüstung von Dieseltriebwerken komplizierter als bei einem Benzinmotor. Bei dem neuartigen Dieselgas-System saugt der Motor ein Autogas-Luft-Gemisch an, in das dann im Zylinder Dieselkraftstoff eingespritzt wird, um es zu entzünden.
Für Lkws seien bereits Umrüstsätze serienreif, allerdings fehlten in Deutschland noch die entsprechenden Zulassungen, meldet die Zeitschrift „Kfz-Betrieb“. dhz