Gemunkelt wird es schon lange, nun ist es offiziell. Zur Jahrespressekonferenz von Volkswagen Nutzfahrzeuge verkündete Unternehmenssprecher Eckhard Scholz, dass VW eine eigenständige Crafter-Baureihe entwickelt.
„Wir arbeiten mit Nachdruck an einem Crafter-Nachfolger. Es ist aber noch nicht entschieden, wo er gebaut werden wird“, sagte Scholz in Hannover. Im vergangenen Jahr sind die Verkaufszahlen des Crafter laut VW zwar um satte 24 Prozent auf 49.200 Fahrzeuge angewachsen, beim Marktanteil liegt der Crafter aber weiter hinter dem Mercedes-Benz Sprinter, dem Platzhirsch in der 3,5-Tonnen-Klasse von Daimler.
Noch sind Sprinter und Crafter baugleich, aber die Tage der Kooperation zwischen Daimler und VW scheinen gezählt. Unzufrieden mit der zweiten Rolle innerhalb der Partnerschaft, denn in den Daimler-Werken Düsseldorf und Ludwigsfelde werden dreimal so viele Sprinter wie Crafter gebaut, entwickelt VW die näch ste Crafter-Generation in Eigenregie.
Daimler muss sich allerdings nicht lange nach einem neuen Partner umsehen. Die Verbindungen zu Renault sind bekannt, nicht erst seit der Mercedes-Benz Citan auf den Montagebändern des Kangoo zusammengeschraubt wird. In Fachkreisen gilt es als sicher, dass die Zusammenarbeit in der Sprinterklasse fortgesetzt wird. Offiziell bekannt gegeben hat das allerdings noch niemand. ste