Weltpremiere für neues Sicherheitsmerkmal Neuer Volvo V40 bietet ersten serienmäßigen Fußgänger-Airbag

Der neue Volvo V40 bietet als erster Pkw der Welt einen serienmäßigen Fußgänger-Airbag. Wenn bei Tempo zwischen 20 km/h und 50 km/h eine Kollision unvermeidbar ist, wird der Airbag automatisch ausgelöst.

Der aufgeblähte Airbag deckt ein Drittel der Windschutzscheibe sowie einen großen Teil der beiden A-Säulen ab. - © Volvo

Sieben Sensoren im vorderen Stoßfänger sollen die Gefahrensituation erkennen und den zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe platzierten Airbag zünden. Damit der u-förmige Airbag seine etwa zehn Zentimeter dicke Schutzhülle ausbreiten kann, muss vorher noch die Motorhaube entriegelt werden. Das alles geschieht laut Volvo innerhalb von 50 Millisekunden. Der Luftsack bleibt nach dem Auslösen 300 Millisekunden aufgeblasen und kann zusammen mit der nachgebenden Motorhaube den Aufprall eines Fußgängers spürbar abfedern.

Der neue Volvo V40. - © Volvo
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Das System ist serienmäßig schon in der Basisausstattung des neuen Volvo V40 integriert und arbeitet mit dem Notbremsassistenten sowie dem markeneigenen City Safety System zusammen.

Fahrer wird akustisch und optisch gewarnt

Nach Angaben von Volvo kommt es bei der neuen Schräghecklimousine V40 dank des Notbremsassistenten mit automatischer Fußgängererkennung bei Geschwindigkeiten unter 35 km/h  gar nicht erst zu Kollisionen mit einem Passanten. Bei höherem Tempo (Fußgängererkennung aktiv bis 80 km/h) wird das Tempo so weit wie möglich reduziert, um die Unfallfolgen zu mildern.

Sensoren in der Stoßstange sorgen dafür, dass die Motorhaube angehoben und der Airbag ausgelöst wird. - © Volvo
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Das System erkennt Fußgänger, die vor dem Fahrzeug die Straße betreten, warnt den Fahrer akustisch sowie optisch über ein Head-up-Display und leitet automatisch eine Vollbremsung ein, falls er nicht rechtzeitig reagiert.

Die einzigartige Sicherheitstechnik beruht auf einem komplexen System. Dazu gehören eine Radareinheit, die in den Frontgrill integriert ist, eine Kamera auf Höhe des Rückspiegels sowie ein zentrales Kontrollsystem. Aufgabe des Radars ist die Erkennung aller Objekte vor dem Fahrzeug und die Messung des Abstands zu ihnen. Die Kamera ermittelt dabei, um welche Art von Objekt es sich handelt und kann die Bewegungsmuster von Fußgängern ab einer Größe von 80 Zentimetern aufwärts erkennen. ste