Für den bevorstehenden Herbst ist der Marktstart des neuen Stadtlieferwagens von Mercedes Benz angekündigt. Den ersten Wintertest hat der Citan schon hinter sich – und laut Hersteller mit Bravour bestanden.
Auf dem werkseigenen Testgelände im nordschwedischen Arjeplog, unweit des Polarkreises, haben die Entwicklungsingenieure den Citan unter härte sten Bedingungen gete stet. „Folterstrecken aller Art“ habe das neue Nutzfahrzeug bewältigen müssen, darunter Steigungen bis zu 20 Prozent, jeweils halbseitig mit beheiztem Asphalt und spiegelglattem Eis belegt. Auf einem nahegelegenen zugefrorenen See wurden Grip und Fahrverhalten geprüft.
Mit Temperaturen von bis zu minus 40 Grad Celsius, schneebedeckten und teilweise eisglatten Straßen sowie wenige Stunden Tageslicht bietet der skandinavische Winter ideale Testbedingungen für die Her steller. Die Prüfungen des Kaltstartverhaltens, von Heizung und Lüftung, der Sitzheizung sowie der Entfrostung der Windschutzscheibe verlegt deshalb auch Mercedes-Benz Vans in den hohen Norden. Vito und Sprinter wurden dort schon mehrfach intensiven Tests unterzogen. Jetzt hat auch der Citan die werksinternen Prüfungen gemei stert.
Volker Mornhinweg, Chef der Van-Sparte bei Mercedes-Benz, war persönlich zwei Tage in Nordschweden mit dem Citan unterwegs und zeigte sich beeindruckt: „Unser neues Fahrwerk und die Regelsy steme sind perfekt auf einander abgestimmt. Mit Heizung, Lüftung und Klimatisierung als auch bezüglich der robu sten Materialauswahl bin ich höchst zufrieden“, sagte der Manager und fügte hinzu: „Der Citan ist reif für die Serie.“ ste