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© Mercedes-BenzDer eCitan Kastenwagen wird in zwei Längen von 4.498 Millimeter als Kompakt- und mit 4.922 Millimeter in der Langversion verfügbar sein. -
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© Tim ButtlerDie seitliche Schiebetür ließ sich bei der Probefahrt leicht und weit öffnen. Auf Wunsch ist eine weitere Tür erhältlich… -
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© Tim Buttler…in Kombination mit den beiden seitlichen Türen und den beiden Teilen der Hecktür war der Lagerraum gut zugänglich. -
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© Tim ButtlerDie zwei Pedale sind etwas eng angeordnet. Bei der Probefahrt mit Sportschuhen war das kein Problem, das könnte aber bei klobigen Arbeitsschuhen etwas anders aussehen. -
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© Tim ButtlerDie beiden Versionen haben ein Ladevolumen von 2,9 und 3,62 Kubikmetern. Wie bei dem Dieselvorgänger passen bis zu zwei Europaletten in das Fahrzeug. -
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© Tim ButtlerDas typische Mercedes-Multifunktionslenkrad hebt den Stadtlieferwagen von den baugleichen Kangoo E-Tech und Nissan Townstar EV ab. -
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© Tim ButtlerBeim Test war das optionale Multimediasystem MBUX mit seinem sieben Zoll großen Touchscreen übersichtlich aufgebaut und leicht zu bedienen. Entweder zwei oder optional drei Handwerker können im Kastenwagen mitfahren. -
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© Tim ButtlerGeladen wird die 45-Kilowattstunden-Batterie des Kompakttransporters mit 11 Kilowatt (optional 22 Kilowatt) mit Wechselstrom (AC). Die AC-Ladezeit liegt bei 4,5 Stunden (2,5 Stunden bei 22 Kilowatt). An DC-Schnellladestationen ist der Akku laut Hersteller binnen 38 min von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.