Im Herbst geht der neue VW Crafter an den Start. Jetzt hat Volkswagen erste Bilder von seiner Neuentwicklung veröffentlicht. Das Design des 3,5-Tonners folgt der Formensprache der T-Baureihe. Oder anders formuliert: Der Bulli wird einen großen Bruder bekommen.
Bislang wurde der VW Crafter zusammen mit dem Sprinter bei Mercedes gebaut. Damit macht VW Nutzfahrzeuge nun Schluss. Die Niedersachsen haben einen komplett eigenen 3,5-Tonner entwickelt, für den in den vergangenen Jahren im polnischen Wrzesnia eigens ein neues Werk gebaut wurde. Dort soll in der zweiten Jahreshälfte die Serienproduktion anlaufen.
Im Windschatten des neuen Crafter bringt erstmals auch die VW-Konzerntochter MAN einen Transporter auf den Markt. Der neue MAN TGE wird ebenfalls im polnischen VW-Werk vom Band rollen– baugleich mit dem Crafter. Die Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg will damit ihr Nutzfahrzeugportfolio vom Lkw-Bereich in die kleineren Gewichtsklassen ausdehnen.
Klassenbester beim cW-Wert
Entworfen wurde der neue Crafter unter der Verantwortung von Albert-Johann Kirzinger, dem Design-Chef von Volkswagen Nutzfahrzeuge. „Gerade bei den Transportern muss Design für viele unterschiedliche Kundengruppen funktionieren.“ Eine der wichtigsten Kundengruppen in der Gewichtsklasse der 3,5-Tonner ist das Handwerk.
Laut VW bringt der neue Crafter mit 0,33 den besten cW-Wert seiner Klasse mit. Das gute Abschneiden im Windkanal soll vor allem Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte gering halten. Von der aerodynamischen Grundform würden alle individuellen Modellvarianten profitieren.