Es hapert an den Bremsen und an der Elektronik. Beim GTÜ-Mängelreport schneiden besonders alte Autos richtig schlecht ab. Bei alten Karossen häufen sich die Mängel.
Mit zunehmendem Alter steigen die Macken – auch bei Autos. So fahren mehr als die Hälfte aller Autos ( 55 Prozent) ab neun Jahren mit Mängeln auf der Straße. Das geht aus dem aktuellen Mängelreport der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hervor.
Alte Autos mit über 100 Mängeln
Aus dem Report geht weiterhin hervor, dass mit zunehmendem Alter die Quote enorm ansteigt. Von den Wagen mit weniger als drei Jahren auf dem Buckel haben nur neun Prozent Mängel. Bei den jungen Autos fanden die Prüfer 12 Mängel je 100 Fahrzeuge, bei den älteren Autos sind es gleich 160 Mängel gewesen.
Insgesamt leisteten sich auf den Prüfständen der GTÜ im ersten Halbjahr 2014 bei der Hauptuntersuchung (HU) 39,2 Prozent der Autos geringe oder erhebliche Mängel, was einen Rückgang von 0,6 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum bedeutet. Weniger als zwei Drittel (60,8 Prozent) der geprüften Autos erhielten die Plakette ohne Beanstandung.
Die verbesserten Zahlen führt die GTÜ auf ein "gestiegenes Wartungsbewusstsein" und die verbesserte Produktqualität der Autos zurück. Entwarnung könne dennoch nicht gegeben werden. Fast ein Viertel ( 22,7 Prozent; Vorjahr: 24,4 Prozent) würden sich mit erheblichen Mängeln im Straßenverkehr bewegen. Das sind immerhin noch 16,5 Prozent mit geringen Mängeln.
Elektrik und Bremsen mit vielen Mängeln
Am häufigsten treten Mängel bei Beleuchtung und Elektrik auf: Nach ersten Hochrechnungen der GTÜ sind rund 13 Millionen Pkw betroffen (29,7 Prozent). Noch 8,6 Millionen Pkw sind mit Bremsmängeln (19,5 Prozent) auf den Straßen unterwegs. Am dritthäufigsten fielen die geprüften Autos mit umweltbelastenden Mängeln wie Ölverlust, Lärmentwicklung oder Belastung durch Abgase auf. Hier lag die Quote bei 15,2 Prozent (6,7 Millionen Fahrzeuge).
Im ersten Halbjahr 2014 hat die GTÜ 2,1 Millionen Fahrzeuge unter die Lupe genommen. Der Marktanteil der Stuttgarter Prüforganisation ist mit 15,1 Prozent gleich geblieben. Die TÜVs nahmen im gleichen Zeitraum 38 Prozent der HUs vor, die Dekra 33,8 Prozent.
Ranking nach Fahrzeugklassen
Basierend auf den Erkenntnissen von Hauptuntersuchungen hat die GTÜ wieder ein Qualitätsranking nach Fahrzeugklassen von bis zu drei Jahre alten Autos erstellt, den sogenannten GTÜ-Gebrauchtwagenreport. Bei den Kleinwagen stellte sich der Kia Rio als besonders zuverlässig heraus, bei den Kompaktwagen belegte der Toyota Prius den ersten Platz.
Ganz oben in der Mittelklasse rangiert der Peugeot 508, in der Oberklasse behauptete sich der VW Phaeton. Größter Mängelzwerg in der Klasse Sportwagen/Cabrios wurde der BMW Z4, unter den Vans machte der Chevrolet Orlando das Rennen, bei den Geländewagen der Mercedes GL. cle/dpa