Ohne sie käme kein Werkzeug und kein Material zum Kunden: Transporter sind für viele Branchen im Handwerk unverzichtbar. Was es Neues gibt, präsentiert die Autoindustrie vom 25. September bis 2. Oktober bei der IAA Nutzfahrzeug in Hannover.
2.066 Aussteller aus 45 Ländern präsentieren auf der diesjährigen Messe "IAA Nutzfahrzeuge" ihre neuesten Modelle. Es wird wieder mit einer hohen Besucherzahl gerechnet. Bei der vorigen Messe im Jahr 2012 kamen 262.300 Besucher nach Hannover. Feierliche Eröffnung ist dieses Jahr am 25. September um zehn Uhr. Alexander Dobrindt, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur reist dafür aus Berlin nach Hannover.
Hyundai prescht vor
Rund 300 Weltpremieren hat der Verband der Automobilindustrie (VDA) als Gastgeber angekündigt. Eine davon dürfte Handwerker besonderes interessieren: Erstmals stellt Hyundai auf der Messe aus, und das mit gutem Grund. Die Südkoreaner, die mit dem H-1 bereits einen Transporter in der Bulli-Klasse auf dem deutschen Markt anbieten, bringen nun auch einen großen Kastenwagen in Sprinter-Größe an den Start.
Viel hat Hyundai aber noch nicht über die Premiere verraten, außer dass der neue Hyundai H-350 in der Türkei gebaut wird und eine Nutzlast von bis zu 1,4 t sowie eine Anhängelast von 2,5 t bietet.
Die wichtigste deutsche Neuvorstellung ist auf dem Stand von Mercedes-Benz zu sehen. Den neuen Vito verstehen die Schwaben als Kampfansage an den Marktführer, den VW Transporter. Dafür bekommt der Vito nun auch einen Frontantrieb. Der Motor dafür wird allerdings bei Renault gebaut. Immerhin kann Mercedes seinen Vito dadurch zu einem attraktiven Einstiegspreis von unter 18.000 Euro (zzgl. Mwst.) anbieten.
Neuer Leicht-Lkw von Nissan
Nissan reagiert auf die Anforderungen der EU in Sachen Abgasreinigung mit einem komplett neu entwickelten Leicht-Lkw, der einen 17,5 Liter fassenden Tank für Ad-Blue an Bord hat. Damit erreicht der mit 150 oder 177 PS angebotene Dieselmotor die Euro VI-Norm. Der NT500 soll den Atleon ablösen und wird in den Gewichtsklassen 5,6 t, 6,5 t und 7,5 t angeboten. Er basiert auf einen Lkw-Leiterrahmen mit kippbarem Frontlenker-Fahrerhaus und eignet sich bei fünf zur Verfügung stehenden Radständen für alle denkbaren Aufbauten, egal ob Koffer, Pritsche oder Kipper.
Iveco Daily von Grund auf erneuert
Highlight am Stand von Iveco wird der neue Daily sein, dessen jüngste Generation gerade auf den Markt gekommen ist. 80 Prozent aller Teile sind laut Hersteller neu, aber an den Grundfesten wurde nicht gerüttelt: der klassische Leiterrahmen mit Motor vorne und Antrieb hinten.
Viele Hersteller kooperieren
Zu dritt starten Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper durch. Die baugleichen 3,5-Tonner sind nach Peugeot-Angaben auf der Basis von drei Radständen in vier Längen sowie drei Höhen erhältlich. Abgedeckt werden Ladevolumina von 8 bis 17 Kubikmeter.
Auch Renault und Opel kooperieren, wenn es um Transporter geht. Die beiden Partner haben in diesem Jahr einen neuen Trafic bzw. Vivaro an den Start gebracht und dabei vor allem den Laderaum verlängert. Dank größerem Überhang im Heck ist die die Ladelänge von240 auf 253 Zentimeter gewachsen.
Generationswechsel bei Ford
Ford hat in den vergangenen Jahren seine komplette Nutzfahrzeugpalette erneuert, vom handlichen Courier für den innerstädtischen Liefer- und Verteilerverkehr bis hin zum großen Transit, der bis zu zwei Tonnen Nutzlast bietet.
Die "Internationale Automobil Ausstellung Nutzfahrzeuge" ist bis 2. Oktober täglich von 9 bis 18 Uhr geöffnet. Das Tagesticket kostet 22 Euro (werktags) und 13 Euro am Wochenende. Das Nachmittagsticket (werktags ab 13 Uhr) kostet 10 Euro. ste/dpa