Rund 3000 Fahrzeug-Raritäten werden vom 13. bis 16. März auf der Retro Classics in Stuttgart zu sehen sein. Höhepunkt ist der Messe ist ein Porsche GT1, der 1998 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.

Über 1400 Aussteller und rund 3000 Fahrzeuge werden in Stuttgart präsentiert. Den Besucher erwarten Raritäten aus zahlreichen Epochen der Automobilgeschichte, darunter Modelle von Ferrari, Maserati, Mercedes Benz und Porsche. Das Stuttgarter Messegelände ist restlos ausgebucht. Einen Zuwachs gibt es in diesem Jahr bei den internationalen Ausstellern.
Sonderschau Le Mans
Drei Monate vor dem berühmten Langstreckenrennen in Le Mans präsentiert das Porsche-Museum auf der diesjährigen „Retro Classics“ fünf Fahrzeuge des 24-Stunden-Rennen von Le Mans von 1998. In einer „Porsche-Halle“ wird der Porsche GT1`98 zu sehen sein, der 1998 dieses Rennen gewann. Darüber hinaus werden der Klassensieger von 1951, der Porsche 356 SL, der als „Großmutter“ bekannte Porsche 718 W-RS von 1962 und der 924 GTP Le Mans aus dem Jahr 1981 präsentiert. Das aufgrund seines Designs wohl ungewöhnlichste aller Le Mans-Fahrzeuge, der rosafarbene Porsche 917/20 Coupé aus dem Jahr 1971, wird ebenso ausgestellt sein.
Von der „Holzklasse“ bis zum Hightech-Atego
In der Sonderschau Nutzfahrzeuge 2014 wird Mercedes-Benz historische und neuere Modelle vorstellen. Passend zum Serienanlauf der Neuen Generation des Atego haben die Nutzfahrzeug- und Oldtimer-Experten von Mercedes-Benz in diesem Jahr ihre Exposition unter das Motto „Verteilerverkehr einst und jetzt“ gestellt. Der Verteilerverkehr ist die Domäne des Atego. Er findet auch im Handwerk seine Nutzer. Die ausgestellten LKWs in der Klasse 7,5 bis 11 Tonnen haben jeweils zu ihrer Zeit das Straßenbild charakteristisch mitgeprägt.
Weitere Sonderschauen
Automobilgeschichte wird auch auf anderen Sonderschauen auf der Retro Classics zum Leben erweckt. So sind unter dem Titel "Historische französische Marken" 22 seltene Fahrzeuge von Delahaye, Talbot, Voisin und Panhard & Levassor zu sehen. Deutsche Edelkarossen aus der Vorkriegszeit zeigt der Berliner Betrieb Erdmann & Rossi. Raritäten aus der Stuttgarter Region können in einer Sonderschau zu den heimischen Motorradherstellern Gutbrod und UT („Untertürkheim“) bestaunt werden, die an die längst vergangene Blütezeit der schwäbischen Zweiradproduktion erinnert. meh