Nissan stellt den neuen X-Trail vor. Der Hersteller bringt das Modell als SUV mit Offroad-Eigenschaften auf den Markt. In Sachen Internet im Fahrzeug steht der neue Nissan anderen Autos in nichts nach.
Auffällig beim neuen Nissan X-Trail ist das Design. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen ist er insgesamt geglättet worden. Statt der kantigen Optik sind Rundungen charakteristisch für das Fahrzeug. Seine Offroad-Qualitäten soll der X-Trail aber auch mit den neuen Kurven behalten. SUV-typisch sind die großen Radhäuser. Auch die abgesenkte Dachlinie ist charakteristisch für den neuen X-Trail. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören die LED-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlichtfunktion, ein Glasschiebedach sowie 19-Zoll Leichtmetallräder. Optional kann das Fahrzeug mit einer elektrisch bedienbaren Heckklappe bestellt werden.
Der neu gestaltete Innenraum des X-Trails bietet durch zwei optional erhältliche Sitze Platz für bis zu sieben Personen. Die hinteren Türen öffnen in einem Winkel von nahezu 80 Grad, das erleichtert den Zugang. Die Sitze der mittleren Reihe können verschoben und umgelegt werden, in der dritten Reihe lassen sie sich nach vorne klappen. Der Kofferraum des Nissan X-Trails bietet einen doppelten Ladeboden.
Google im Fahrzeug integriert
Neben den äußeren und inneren optischen Veränderungen hat der Hersteller den X-Trail vollkommen vernetzt. Das Navigations- und Infotainment-System lässt sich mit dem Smartphone des Fahrers verbinden und bringt verschiedene Internet-Funktionen ins Auto. Über den sieben Zoll großen Touchscreen lassen sich zahlreiche Apps aufrufen. Durch die Integration von Google bietet auch das Navi jetzt neue Inhalte. Mit der "Send-to-car-Funktion" können die Kunden zuhause ihre Reise planen und die Route vorab an das Fahrzeug schicken. Eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung samt Audio Streaming sowie AUX- und USB-Anschlüsse gehören ebenfalls zum Funktionsumfang. Darüber hinaus soll das so genannte "Nissan Safety Shield" mit diversen Assistenzsystemen laut Hersteller ein Höchstmaß an Sicherheit garantieren.
Müdigkeitserkennung als neues Element
Neben Einpark-, Totwinkel-, Spurhalte-, und Fernlichtassistent gehört auch die Müdigkeitserkennung zum "Safety Shield". Laut Nissan soll das System die nachlassende Konzentration des Fahrers erkennen. Treten beispielsweise ungewöhnliche Lenkmanöver auf, wird dem Fahrer über eine Warnanzeige im Armaturenbrett eine Pause empfohlen.
Verkaufsstart im Sommer, Preis noch nicht bekannt
Wie der Vorgänger hat auch der neue X-Trail ein elektronisches Allradsystem. Über einen Drehregler auf der Mittelkonsole kann der Fahrer zwischen 2WD-Antrieb, Auto-Mode sowie dem Lock-Modus mit permanentem Allradantrieb wählen. Neu als elektronische Helfer sind die Active Ride Control und die Active Engine Brake. Erstere überwacht die Fahrbahnoberfläche und passt die Dämpfung des Fahrzeugs automatisch an, um die Auswirkungen möglicher Unebenheiten zu kompensieren und Nickbewegungen der Karosserie zu verhindern.
Der Vierzylinder-Dieselmotor hat eine Leistung von 96 kW (130 PS) und ein maximales Drehmoment von 320 Nm. Verkaufsstart für den Nissan X-Trail ist Juli 2014. Preise nennt Nissan allerdings noch nicht. Nähere Informationen sollen im Mai kommen. cle