Immer mehr Autohersteller setzen auf Elektromobilität und erkennen das Potenzial von Elektroautos. Auch im Nutzfahrzeug-Bereich spielt das Thema zunehmend eine Rolle. Nun hat Renault bei seinem Twizy sich auf das Wesentliche konzentriert und an kleine Handwerksbetriebe gedacht.
Renault bietet sein Elektroauto Twizy jetzt auch als Mikrotransporter an. Beim Twizy Cargo wird zugunsten eines 156 Liter fassenden Laderaums auf den Rücksitz verzichtet. Der Stadtflitzer soll damit noch flexibler werden. Das über eine abschließbare Hecktür zugängliche Ladeabteil bietet mit einer Grundfläche von 55x50 cm und einer Höhe von 95 cm zum Beispiel Platz für zwei übereinander gestapelte Getränkekisten.
Laut Renault haben die Modifikationen keinen Einfluss auf die Reichweite. Diese betrage im innerstädtischen Fahrzyklus ECE-15 mit voll aufgeladener Batterie unverändert 100 km. Der Twizy Cargo mit gedrosselter Leistung bietet bis zu 120 km Reichweite. Der rein elektrisch betriebene Renault Twizy Cargo ist ab 7.980 Euro mit
5 PS und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit sowie ab 8.680 Euro mit 18 PS und 80 km/h Höchstgeschwindigkeit erhältlich.
Der Twizy wurde schon bisher mehrheitlich an gewerbliche Kunden verkauft. Nun soll ihr Anteil von rund 60 Prozent weiter steigen. Als Zielgruppe sieht der Hersteller unter anderem Reparaturdienste, die hauptsächlich in Innenstädten und im Kurzstreckenbetrieb unterwegs sind. Hier kann der Twizy seine Stärken richtig ausspielen. Mit mehr als 2.700 Zulassungen seit Markteinführung zählt der Renault Twizy zu den erfolgreichsten Elektrofahrzeugen in Deutschland. dhz