Renault bietet sein Elektroauto Twizy jetzt auch als Microtransporter an. Beim Twizy Cargo wird zugunsten eines 156 Liter fassenden Laderaums auf den Rücksitz verzichtet. Der Kultstatus des Stadtflitzers geht dabei nicht verloren.
Der Twizy soll durch den Umbau noch flexibler werden. Das über eine abschließbare Hecktür zugängliche Ladeabteil bietet mit einer Grundfläche von 55 x 50 und einer Höhe von 95 cm zum Beispiel Platz für zwei übereinander gestapelte Getränkekisten.
Laut Renault haben die Modifikationen keinen Einfluss auf die Reichweite. Diese betrage im innerstädtischen Fahrzyklus ECE-15mit voll aufgeladener Batterie unverändert 100 Kilometer. Der Twizy Cargo mit gedrosselter Leistung bietet bis zu 120 Kilometer Reichweite.
45 km/h Höchstgeschwindigkeit
Der rein elektrisch betriebene Twizy Cargo ist ab 7.980 Euro mit 5 PS und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit sowie ab 8.680 Euro mit 18 PS und 80 km/h Höchstgeschwindigkeit erhältlich.
Der Renault Twizy wurde schon bisher mehrheitlich an gewerbliche Kunden verkauft. Nun soll ihr Anteil von rund 60 Prozent weiter steigen. Als Zielgruppe sieht der Hersteller unter anderem Reparaturdienste, die hauptsächlich in Innenstädten und im Kurzstreckenbetrieb unterwegs sind.
Der Renault Twizy zählt mit mehr als 2.700 Zulassungen seit seiner Markteinführung zu den erfolgreichsten Elektrofahrzeugen in Deutschland. dhz