Wer im Sommer im offenen Cabrio unterwegs ist, fühlt nicht nur die Sonne auf der Haut, sondern oft auch die neidischen Blicke anderer Autofahrer. Das ändert sich aber schnell, wenn man bei Regen ein zerschundenes Verdeck hervorholen muss. Damit vor allem Stoffdächer lange halten und schön bleiben, braucht es die richtige Pflege. Kfz-Meister Hans Medele gibt die sechs wichtigsten Tipps.
Durch schnittlich hält ein Cabrio-Dach aus Stoff zehn Jahre. Bei richtiger Pflege können es durchaus ein paar Jahre länger sein. Wie die aussehen sollte, fasst Medele zusammen: "Das Dach mit Pflegeshampoo fürs Cabrio einseifen, mit klarem Wasser ausspülen, trocknen lassen, dann die restlichen Haare mit Staubsauger oder Bürste entfernen. Schließlich das Dach mit Imprägniermittel einsprühen."
Flecken schnell entfernen
Für die Reinigung sollte man keine chemi schen Mittel oder haushaltsüblichen Fleckenentferner verwenden, auch wenn die Ver schmutzung hartnäckig ist. Für solche Fälle gibt es speziell auf das jeweilige Verdeck-Material abgestimmte Reinigungsmittel, die meist im Zubehör-Sortiment der Hersteller zu finden sind. Diese sollte man aber nur streng nach Anleitung verwenden, sonst hat das Dach möglicherweise mehr Flecken als zuvor.
Flecken sollte man zügig entfernen, möglichst bevor sie eintrocknen oder beispielsweise herunterfallende Früchte ihre Farbe abgeben können, rät Medele. "Wenn sich Flecken eingefressen haben, ist es zu spät. Dann kann man meistens nichts mehr machen." Besonders aggressiv für den Stoff sind Vogelkot, Baumharze und Aus scheidungen von Insekten. Grundsätzlich sollte man darauf achten, das Verdeck nicht zusammenzufalten, wenn es feucht oder ver schmutzt ist.
Keinen Hochdruckstrahler verwenden
Wenn es doch mal etwas schneller gehen muss, sind auch Wa schanlagen für die Reinigung von Cabrios geeignet. "Bei hochwertigen Fahrzeugen sollte man die Wa schanlage allerdings meiden", sagt Medele. Hochdruckstrahler sollte man grundsätzlich nicht verwenden, um das Dach sauberzumachen. Das macht den Stoff kaputt.
Dach regelmäßig imprägnieren
Besonders wichtig für die Pflege des Dachs ist die Imprägnierung. In der Regel reicht es, das Verdeck einmal im Jahr zu imprägnieren. Am besten dann, wenn das Auto im Frühjahr wieder auf die Straße soll. "Wenn der Stoff imprägniert ist, dann passiert dem Dach normalerweise nichts", erläutert der Kfz-Meister. Doch dafür sollte man gutes Wetter abwarten, denn der Schutz muss vor dem ersten Regen vollständig getrocknet sein.
Gummidichtungen pflegen
Auch die Gummidichtungen sind bei Cabrios oft ein Problem. Damit sie länger halten, rät der Experte dazu, sie immer wieder mit Vaseline einzureiben. Verletzte Dichtungen müssen allerdings ra sch ausgetau scht werden, sonst dringt Feuchtigkeit ins Auto.
Reparaturen dem Profi überlassen
Ist das Dach selbst undicht, muss ein Neues her. Den Austau sch sollte man dem Profi überlassen, genau wie Reparaturen mechani scher Be schädigungen. "Man sollte sein Cabrio nur reinigen, alles andere die Sattlerei machen lassen", sagt Medele. Die Dachhaut zu ersetzen kostet je nach Größe und Qualität zwi schen 500 und3.000 Euro.
Abhilfe bei milchigen Fenstern
Wer mit dem Auto im Sommer in den Süden reisen will, muss keine Bedenken haben. Heiße Sommer mit viel Sonne schaden dem Stoffdach für gewöhnlich nicht. Die Plastikfenster können jedoch bei zu viel Sonneneinstrahlung milchig werden. Für solche Fälle gibt es Kunststoffpolituren der Autohersteller mit deren Hilfe die Fenster wieder klar werden.
Und für alle Autobesitzer, die ein Cabrio mit Hardtop fahren, gibt Medele Entwarnung: "Ein Cabrio mit Hardtop kann man genauso reinigen und pflegen wie andere Autos auch." sch