Im Werk Ludwigsfelde ist der 500.000. Sprinter vom Band gelaufen. Seit 1991 produziert Mercedes-Benz südlich von Berlin Fahrzeuge für die Transporterflotte aus dem Hause Daimler.
Rückblick: Anfang 1991 liefen in Ludwigsfelde, wo bis zum Ende der DDR der Lkw W 50 gebaut wurde, die ersten Mercedes-Benz Transporter vom Typ LN2 vom Band, bis dann 1994 die Daimler Benz AG das Werk zu 100 Prozent übernahm. Im Juli 1996 erfolgte dann der Serienstart des Mercedes-Benz Vario, der bis heute in Ludwigsfelde produziert wird. Mit der Markteinführung des Mercedes-Benz Vaneo im Frühjahr 2002 wurde die Position des Werkes als einer der größten Arbeitgeber in der Region Brandenburg gestärkt. Die Produktion des Compact-Vans erfolgte bis in das Jahr 2005.
Seit 2006 werden in Ludwigsfelde – neben dem Schwesterwerk Düsseldorf – auch die offenen Baumuster des aktuellen Mercedes-Benz Sprinter gefertigt. Für das neue Produkt wurde eine komplett neue Fertigungslinie mit hochmodernen automatisierten Produktionsanlagen errichtet. In das Projekt wurden laut Daimler rund 300 Millionen Euro für Anlagen und Gebäude investiert.
Mit einer Produktionsfläche von 182.000 Quadratmetern gehört das Mercedes-Benz Werk Ludwigsfelde neben dem Werk Düsseldorf zu den größten Transporter-Montagewerken in Deutschland. In Ludwigsfelde arbeiten rund 2.100 Beschäftigte, darunter 155 Auszubildende. dhz