Die meisten Motorradfahrer haben ihre Maschine schon flott gemacht für die neue Saison. Damit der Fahrspaß ungetrübt bleibt, darf die Sicherheit nicht zu kurz kommen. Dafür möchte der Bikertag sensibilisieren, zu dem am Sonntag, 20. Mai, rund 8000 Besucher auf dem Stuttgarter Messegelände erwartet werden. Motto: „Sicher im Südwesten“.
Geplant ist eine Sternfahrt nach Stuttgart. Insgesamt gibt es neun Startpunkte: Grafenhausen-Rothaus, Offenburg, Emmendingen, Baden-Baden, Bad Dürkheim, Heppenheim, Ingelfingen, Aalen-Essingen, Ehingen und Sigmaringen. Technischer Partner des Bikertags 2012 ist der TÜV Süd, dessen Zweiradexperten im Vorfeld Tipps zur Fitness für Mensch und Maschine geben.
Vor dem Tourstart steht der Check des Motorrades. Wer dieses Jahr noch nicht auf Tour war oder nur eine kleine Runde gedreht hat, sollte Beleuchtung, Bremsen und Bowdenzüge prüfen. Der Technik-Check kommt vor der ersten Ausfahrt. Flüssigkeiten, Lenkung, Bremsen, Federung und die gründliche Reinigung stehen fest auf dem Pflegeprogramm fürs Bike. Auf sich selbst sollten Biker ebenso achten wie auf die Maschine und sich zum Beispiel mit Mountainbike-Touren oder speziellem Fitnesstraining für das sichere Fahrvergnügen in Form bringen und halten.
Fit sein
Um das Gefühl für Maschine und Straße wiederzuerlangen, eignen sich am besten kurze und bekannte Strecken. Beim Saisonstart ganz besonders auf Verunreinigungen des Fahrbahnbelags achten. Gerade in Kurven können Split-Reste versteckt sein. Rückstände von Streusalz und anderer Schmutz können nicht nur bei Regen die Fahrbahn rutschig machen.
Achtung: Erfahrene Biker steigen öfter aufs Fahrrad. Das hilft nicht nur die Kondition nach den langen Wintermonaten zu stärken, sondern ist zudem hilfreich für Koordination und Reaktion. Die beim Motorradfahren besonders beanspruchte Muskulatur von Handgelenken, Unterarmen und Fingern bekommt man durchs Drücken eines Tennisballs wieder fit. Die allgemeine Beweglichkeit steigert man mit leichten Dauerläufen oder einem gezielten Fitnesstraining.
Funktionieren
Bevor es das erste Mal auf Tour geht, Motorrad reinigen, alle Flüssigkeiten, die Federung und die Lenkung prüfen. Auf die Reinigung folgt eine gründliche Sichtinspektion. Sitzen alle Schraubverbindungen fest, auch versteckt angebrachte? Gibt es unentdeckte Beschädigungen? Besonders im Fokus stehen die Sicherheitskomponenten wie Bremsen. Vor dem ersten Ausritt Felgen, Bremsbeläge und -scheiben besonders genau unter die Lupe nehmen. Bei den Belägen auf ausreichend Stärke achten. Auch die Bremsscheiben müssen ausreichend stark sein und dürfen keine tiefen Riefen oder gar Risse haben. Die Mindeststärke ist in der Regel auf den Motorrad-Bremsscheiben angegeben und kann mit einer Schieblehre von jedem selbst kontrolliert werden. Beim Check der Bremsanlage auch darauf achten, dass Hand- und Fußbremse leichtgängig sind und die Seilzüge ohne Spiel.
Reifen kontrollieren
Ein besonderes Augenmerk gilt den Reifen. Selbst wenn Vorder- und Hinterrad in den Wintermonaten gut entlastet waren, können die Pneus schadhaft sein. Liegt die Profiltiefe noch bei mindestens 1,6 mm (der gesetzlichen Mindesttiefe)? Sind Profil und Flanken der Reifen okay? Sind Beschädigungen zu sehen oder gar Fremdkörper im Gummi? Sind noch alle Ventilkappen vorhanden?
Auch wenn die Sichtkontrolle positiv verläuft: Länger als sechs Jahre sollten Motorradreifen nicht gefahren werden. Wärme und Sonnenlicht setzen den Pneus zu. Die Reifen „gasen“ aus, sie altern, werden hart und haben damit weniger Grip. Die Folge: schlechte Bodenhaftung und deutlich längere Bremswege – vor allem auch bei Nässe. Außerdem unbedingt auf genügend Puste achten. Ist der Luftdruck über den Winter übermäßig abgesackt, kann das ein Hinweis auf Schäden sein. Der korrekte Luftdruck in den Reifen wirkt sich wesentlich auf die Lebensdauer und das Fahrverhalten aus – deshalb regelmäßig nachprüfen.