Der als "Ente" bekannte Citroen 2 CV hat im vergangenen Jahr unter den Oldtimer-Autos den höchsten Wertzuwachs erzielt. Nach dem Deutschen Oldtimer Index des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) gewannen auch alte Renault R4 stark an Wert hinzu. Auf den Plätzen drei und vier der Liste der Oldtimer mit dem höchsten durchschnittlichen Wertgewinn lagen der Fiat 500 R und der Porsche 924.
Alle nach 1945 gebauten und in Deutschland bewerteten Oldtimer wurden 2011 im Schnitt um 9,3 Prozent teurer. Aufsteiger des Jahres 2011 war der Mercedes-Benz 300 SL "Flügeltürer", der von Platz 21 auf Platz 5 kletterte. Erstmals unter den besten Zehn ist auch das Pontiac Bonneville Cabriolet auf Platz 6.
Insgesamt haben Oldtimer von deutschen Herstellern 2011 am stärksten zugelegt. Der Länderindex Deutschland stieg von 2.031 auf 2.551 Zähler. Der Teilindex für US-amerikanische Fahrzeuge legte von 1.720 auf 1.904 Punkte zu. Oldtimer aus Frankreich, Italien, Japan, Schweden und dem Vereinigten Königreich stiegen nur geringfügig im Wert.
Seit der Einführung des Oldtimer Indexes im Jahr 1999 stieg dieser von 1.000 auf 1.941 Punkte. Zugrunde liegen die Daten der Preisentwicklungen von 88 unterschiedlichen Fahrzeugtypen aus sieben Herstellernationen, die in ihrer Gesamtheit den deutschen Oldtimermarkt repräsentieren. Der Index erfasst allerdings keine vor 1945 gebauten Fahrzeuge. dapd/dhz