Neue Motoren bei Peugeot
Boxer bekommt mehr Kraft
Mit einer breiteren Motorenpalette rüstet Peugeot ab sofort die Peugeot-Transporter-Baureihe Boxer aus.
Das Antriebsangebot beim Kastenwagen mit kurzem und mittlerem Radstand sowie mittlerem Radstand mit Hochdach ergänzt ein 74 kW (101 PS) starker Dieselmotor. Beim Fahrgestell mit mittlerem Radstand (auch mit Doppelkabine) und beim Doppelkabinen-Pritschenwagen mit langem Radstand und Überhang kommt künftig der bewährte 2,2 l HDi 120 mit 88 kW (120 PS) und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm zum Einsatz. Neu beim Boxer Kombi in der Ausführung als Sechssitzer mit mittlerem Radstand und Hochdach ist der 3,0 l HDi FAP 160 mit 116 kW (157 PS). Der 14-sitzige Boxer Minibus und die Variante Boxer-Bus-Vorbereitung (langer Radstand mit Hochdach) erhalten zusätzlich den besonders umweltfreundlichen 3,0 l HDi 155 mit 115 kW (155 PS). Dieses Aggregat erfüllt den EEV-Standard, der schon die strengen Abgaswerte der Euro-5-Norm unterschreitet. dhz