Die Folgen der seit Jahresbeginn geltenden Luftverkehrssteuer werden zunehmend sichtbar. Gerade an Flughäfen, an denen hauptsächlich Billigfluglinien verkehren, und bei innerdeutschen Flügen habe es deutliche Einbrüche in den Passagierzahlen geben, teilte der Flughafenverband ADV am Mittwoch in Berlin mit.
Passagiere nutzen verstärkt grenznahe Flughäfen im Ausland
Berlin (dapd). Die Folgen der seit Jahresbeginn geltenden Luftverkehrssteuer werden zunehmend sichtbar. Gerade an Flughäfen, an denen hauptsächlich Billigfluglinien verkehren, und bei innerdeutschen Flügen habe es deutliche Einbrüche in den Passagierzahlen geben, teilte der Flughafenverband ADV am Mittwoch in Berlin mit.
"Es zeigt sich ein immer deutlicherer Schaden, der durch die seit Jahresbeginn erhobene Luftverkehrssteuer entsteht. Sie führt an verschiedenen deutschen Flughäfen teilweise zu drastischen Rückgängen der Passagierzahlen. Die Folge wird ein Verlust von Arbeitsplätzen in Deutschland sein", sagte ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel.
Billigfluglinien verlieren Kunden
Insbesondere der innerdeutsche Low-Cost-Verkehr sei nach Abbau und Verlagerung von Kapazitäten einzelner Fluggesellschaften im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr um 22,6 Prozent zurückgegangen. So wurden am Drehkreuz von Ryanair, dem Flughafen Frankfurt Hahn, in den ersten sechs Monaten 12,8 Prozent weniger Passagiere abgefertigt. Der Flughafen Berlin-Schönefeld, der unter anderem von Easyjet und Germanwings angesteuert wird, verbuchte nur einen geringen Passagierzuwachs von 1,4 Prozent.
Dieser lag weit unter dem immer noch schwachen bundesweiten Zuwachs von fünf Prozent. Der Europa-Verkehr stieg im Vergleich dazu um 12,1 Prozent. Auch an den großen deutschen Flughäfen mit Drehkreuzfunktion gab es im ersten Halbjahr Zuwachsraten teils im zweistelligen Bereich.
Ausländische Flughäfen profitieren
Der ADV geht davon aus, dass Flughäfen außerhalb der deutschen Grenzen von der deutschen Luftverkehrssteuer profitieren. Grenznahe ausländische Flughäfen legten im ersten Halbjahr deutlich zu. So verzeichneten niederländische Flughäfen ein starkes Zuwachs. In Eindhoven, knapp 55 Kilometer vor der deutschen Grenze, gab es ein Plus von 29,7 Prozent. Am Maastrichter Flughafen lag der Zuwachs sogar bei 71,8 Prozent.
dapd