Oldtimer – aber auch die jüngeren Youngtimer – sind eine profitable Angelegenheit für Investoren, wenn diese das Investment richtig anpacken. Denn so manches historische Fahrzeug hat in den vergangenen Jahren enorme Wertsteigerungen verzeichnet. mehr
Diesel und Benzin verwechselt? Wer versehentlich den falschen Kraftstoff tankt, riskiert einen teuren Motorschaden. Eine einheitliche EU-Kraftstoff-Kennzeichnung schützt ab jetzt besser vor Verwechslungen. Wie die Etiketten aussehen und wo man sie findet. mehr
Die Bundesregierung will die Nachrüstung von Handwerker- und Lieferfahrzeugen mit bis zu 5.000 Euro fördern. Anträge können ab Januar 2019 gestellt werden. mehr
Das Europäische Gericht (EuG) in Luxemburg hat die Verwässerung der strengen Euro-6-Grenzwerte für PKW und leichte Nutzfahrzeuge für nichtig erklärt. Europäische Großstädte dürfen damit möglicherweise ab 2021 auch neueste Diesel aussperren. mehr
Im ersten Quartal 2019 geht der neue Mercedes-Benz Sprinter mit Allradantrieb an den Start. Die Deutsche Handwerks Zeitung durfte ihn in den Alpen schon testen. mehr
Nicht nur die Stickoxide von Dieselmotoren belasten unsere Luft, auch der CO2-Ausstoß der Fahrzeuge. Dieser muss in den nächsten Jahren stärker sinken als bislang geplant. Wer wissen möchte, wie viel CO2 das eigene Auto ausstößt, kann leicht ausrechnen, wie groß Verbrauch und Emissionen sind. mehr
Kauft man kurz vor dem Jahresende noch einen neuen Firmenwagen für den Betrieb, sollte man beim Kauf steuerlich clever planen. Besonders im Fokus: Die Sonderausstattung. Dabei gibt es viel Potenzial zum Sparen. mehr
Der Bund stockt sein "Sofortprogramm Saubere Luft" um fast eine Milliarde Euro auf. Knapp die Hälfte soll es für sauberere Kleinlaster geben. mehr
Vom Abgasskandal betroffene Diesel-Käufer können sich ab sofort an der Sammelklage gegen VW beteiligen. Das Bundesamt der Justiz hat das entsprechende Klageregister eröffnet. Welche Diesel-Käufer sich anschließen und wie sie sich eintragen können. mehr
Mehr Autos als noch im Vorjahr sind 2018 durch den TÜV gefallen. Das geht aus der Mängelstatistik des TÜV Rheinland hervor. Welche Macken die Prüfer am häufigsten feststellten und welche Fahrzeuge am wenigsten Probleme machten. mehr
Beim Thema Dieselnachrüstung sind immer noch viele Fragen offen. Und finanzielle Unterstützung für Hardware-Nachrüstungen soll es erst ab 2021 geben. ZDH-Präsident Hans Peter Wollseifer spricht von einer Politik der Tatenlosigkeit. mehr
Wo werden die meisten Autos geklaut? Und welche Marken sind bei den Dieben besonders beliebt? Das Ranking der Autoklauhochburgen zeigt, wo sie besonders vorsichtig sein sollten. mehr
Jedes Auto muss versichert werden. Doch wie viel man für eine Autoversicherung zahlt, hängt stark vom Wohnort ab. Wo Autofahrer am meisten für Ihre Kfz-Versicherung bezahlen müssen. mehr
Vor dem Winter müssen Cabrios und Oldtimer winterfest gemacht werden. Damit der Wagen auch zum kommenden Saisonstart in einwandfreiem Zustand ist, brauchen die Autos Pflege. Diese Tipps sollten Liebhaber von Cabrios und Oldtimern beachten. mehr
Im November 2018 treten einige Änderungen und neue Gesetze in Kraft. Unter anderem: Ryanair verschärft die Regeln beim Handgepäck, die Reihenfolge von Vornamen darf fortan getauscht werden und das neue Sammelklagerecht kommt. Erfahren Sie, welche Neuerungen außerdem bevorstehen. mehr
Im Winter ist die regelmäßige Überprüfung, Wartung und Pflege der Autobatterie ein Muss. Sonst droht ein Streik des Autos. Worauf Autofahrer bei der Batterie achten müssen, erklärt Eberhard Meissner vom Batteriespezialisten Johnson Controls. mehr
Schon einmal falsch getankt im Ausland? Das kann teuer werden. Wie Benzin und Diesel in den europäischen Ländern heißen, wo es den billigsten Sprit gibt und auf welche Oktanzahl man achten muss – Tipps, was es an der Tankstelle im Ausland zu beachten gilt. mehr
Spätestens wenn die ersten kalten Nächte bevorstehen, wird den meisten Autofahrern klar: Die Winterreifen müssen drauf. Doch darf ich mit meinen alten Winterreifen überhaupt noch fahren? Und wie viele Winter halten Winterreifen eigentlich? Wir geben Antworten und Tipps für weniger Verschleiß. mehr
Erst die Tachographenpflicht, dann die Maut – dem Handwerk drohen abermals negative Folgen von EU-Politik. Nun fordert das EU-Parlament streckenbezogene Mautsysteme. Das steckt dahinter. mehr
Wer bei der Ladungssicherung schlampt, spielt mit seinem und dem Leben anderer. Lesen Sie hier, wie Handwerker ihre Ladung im Transporter richtig sichern, welche Vorschriften der Gesetzgeber macht und wer im Fall der Fälle verantwortlich ist. mehr
Seit Juli 2018 gilt die Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen. Nun hat der Bundestag beschlossen die Mautsätze ab Januar 2019 zu erhöhen. Wer die Maut zahlen muss, wer befreit ist und wie sich Betriebe einbuchen können. Die wichtigsten Fragen und Antworten zur Lkw-Maut. mehr
Autofahren ist stressig, das produziert auch immer wieder Ärger. Laut einer Forsa-Umfrage aus dem Jahr 2016 flucht rund ein Drittel der Deutschen beim Autofahren. Aber was bringt das Schimpfen, wenn es keiner hört? mehr
Was bringt der zu Beginn der Woche geschmiedete Diesel-Kompromiss der Bundesregierung für Verbraucher und Unternehmen? Maybrit Illner talkte unter dem Motto "Politik im Diesel-Dunst – geht das Chaos weiter?" – und zeigte in einer zerfahrenen Sendung vor allem, wie viele Unsicherheiten trotz des Kompromisses noch immer bestehen. mehr
Im Oktober wird es in deutschen Autowerkstätten wieder voll: Es ist Reifenwechselsaison. Aber aufgepasst, Anfang des Jahres haben sich einige Regeln bei den Winterreifen geändert. Das sollten Sie jetzt wissen. mehr