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Dittrich: Ausbau nicht bremsen

Die Handwerkskammern Dresden und Breslau fordern den Ausbau der Bahnstrecke Dresden-Breslau und die Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan. Vor dem Hintergrund steigender Fahrgastzahlen und aufgrund der immensen Bedeutung für die Oberzentren Dresden und Breslau setzen sich die Partnerkammern in einem Schreiben an Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer für den Ausbau der Strecke ein.

Obwohl die Strecke Dresden-Breslau einen Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors III darstellt und zugleich als wichtiger Teil des Kernnetzes der Transeuropäischen Verkehrsnetze Erwähnung findet, ist ihre Zukunft höchst ungewiss. Bis heute wurde weder der zweispurige Ausbau noch die Elektrifizierung umgesetzt, wie es das Abkommen zwischen dem Bundesverkehrsministerium und dem Ministerium für Infrastruktur der Republik Polen aus dem Jahr 2003 vorsieht. Auch die dauerhafte Bedienung durch Züge des Bahnfernverkehrs wurde nicht umgesetzt.

Claus Dittrich, Präsident der Handwerkskammer Dresden: „Diese Verbindung ist von großer Bedeutung für die Wirtschaftsräume Sachsen, Nordböhmen und Niederschlesien. Wer hier bremst, behindert nicht nur den grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr. Wer hier bremst, behindert auch die Angleichung der Lebensverhältnisse diesseits und jenseits der Grenze.“ Das deutsch-polnische Abkommen aus dem Jahr 2003 sieht unter anderem die Bedienung mit IC- und EC-Zügen bei einer Geschwindigkeit von 120 bis 160 Stundenkilometern vor. Zurzeit wird die Strecke von der Deutschen Bahn AG im Rahmen eines vom Freistaat Sachsen geförderten Pilotprojektes betrieben. Es verkehren täglich drei Regionalexpress-Zugpaare.

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